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电子汽车衡接地的方法与应用

“地”的概念通常我们所说的“地”是指基准电位点，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。

电子汽车衡接地的方法

（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。

（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。

（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。

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汽车衡在工业领域的重要作用

在工业领域常常会有限重标准，但是一般的工业载重都是非常大的，一般的称重机没有办法进行计量，这种情况下就需要使用到我们的汽车衡来完成称重。

自古以来对于大型货物的称重就是一个大问题，古有曹冲称象，为了知道大象的体重，需要用船载着象，看水痕得知重量。汽车衡就是为了更好的解决这个问题而被发明的，汽车衡是设置在地面上的大磅秤，这样对于大型货物只需要将车直接开到汽车衡上就能够知道它的重量，非常的方便。

汽车衡主要的功能就是计量出大卡车等大型载货车的载货吨数，使用汽车衡能够准确的称出货物的重量，在工业领域发挥着重要作用。

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汽车衡防雷的注意事项

对传感器、二次仪表等电子地磅(汽车衡)整体的各个部分，作特殊的等电位防雷保护。等电位保护是电子地磅(汽车衡)雷电保护系统的核心和根本。雷击时，在强大的雷电流泻入大地的瞬间，由于接地线存在电阻和电感，因此整体地磅秤系统对地可产生几万甚至几十万伏的高电位，此电位对电子地磅秤的各个部分甚至整体系统都是毁灭性的。本系统对整体地磅秤系统的各部位（传感器、仪表和计算机）的各种接口均做相应的等电位保护，使整体地磅系统的基础电位随地线电位的变化而变化，这就避免了雷电流而产生的高电位对电子地磅造成的破坏。